|
Grčka
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Atena, PirejSunce i more u listopadu 2003, negdje u Europi? Koja je bolja destinacija od grčkih otoka? Kako mi je Lufthansa velikodušno nudila besplatne karte (nakon što sam se naplaćao njihovih letova!) za neku od njihovih ruta u Europi, odlučio sam da iz Graza odjezdimo u Atenu, a od tamo negdje dalje. I tako je sve krenulo...
Na atenski smo aerodrom stigli popodne i odmah potražili šalter informacija. Htjeli smo te noći brodom na Kretu. E sad o brodskim vezama. U Grčkoj postoji puno kompanija koje brodskim linijama povezuju mnogobrojne otoke, ali nema nikakvog centraliziranog voznog reda iz kojeg bi se moglo lako saznati ko vozi kuda i kada. Na raznim web-stranicama mogu se naći informacije o pojedinim kompanijama ili čak o više kompanija, ali te informacije često proturječe jedne drugima, ili su pak nepotpune i nejasne. Vozni red brodova će nam cijelim putovanjem (koje će trajati 3 tjedna) biti noćna mora. No dobro, na šalteru informacija nam je nezainteresirani službenik dao fotokopiju popisa polazaka brodova tog dana iz Pireja (atenske luke) za raznorazne otoke, među njima i Kretu. Vrijeme polaska broda koji nas je zanimao poklapalo se s voznim redom koji smo već imali. Dobar znak. Kako je naš brod kretao navečer, imali smo cijelo popodne za razgledavanje grada. Primjereno lokalnoj klimi, svukli smo se u kratke rukave i ukrcali u bus koji će nas s aerodroma odvesti na Sintagmu, trg u centru Atene. Od vremena kad sam zadnji put bio u Ateni mudri su Grci prihvatili euro i oslobodili me muke računanja s drahmama, valute čiji se broj nula dao usporediti samo sa slovenskim tolarom. Autobus je pičio u grad nekim sasvim novim putevima jer je u jeku bila priprema Atene za Olimpijske igre 2004. Gro cesta je bio u rekonstrukciji, a naš se šofer svojski trudio pogoditi sve najveće rupe na cestama kojima je vozio. Put je trajao dugo, nekih sat vremena, i zatim smo se iskrcali na Sintagmi. Sintagma je, uz Omoniju i Keramikos, jedan od tri trga što omeđuju centar Atene. Na Sintagmi se nalazi zgrada grčkog parlamenta, ispred kojega čuče klaunovski obučeni stražari. Kad je smjena straže, onda se stražari gegaju ko pingvini i to veseli turiste koji ih slikaju. Popodne smo proveli u turističkim ulicama podno Akropole. Željku sam malo vodio u šetnju uokolo budući da mi Atena više nije nepoznat grad. Kad bi se umorili od tegljenja punih ruksaka sjeli bi se negdje u hlad i drmnuli osvježavajući frape. To što se u Grčkoj zove frape zapravo je ledena kava, dakle kava s ledom u visokoj čaši i sa slamkom. Mnogi ju Grci piju za vrućih dana. Svuda nude i nesicu, te tursku kavu koja se ovdje zove grčka kava (pogodi zašto!). Nakon par sati bauljanja sišli smo u metro koji će nas odvesti kroz kilometre jadnih prigradskih četvrti do luke Pirej.
A luka Pirej nije mala luka. Ovdje treba odlučiti na koju stranu krenuti, jer od jedne strane luke do druge ima, odokativno, sat vremena hoda. Brojne privatne "agencije" prodaju brodske karte za određene prijevoznike, a za druge nisu u stanju (niti imaju interesa) dati bilo kakvu informaciju, kao ni za red plovidbe s polaskom iz neke druge luke. Rezime: preporučljivo je obići više agencija i vidjeti kuda ko plovi. Vozni su redovi često istaknuti na ulazima u agencije. Dobro, kupismo mi dvije karte. Uzeli smo kabinu s dva ležaja da imamo gdje spavati jer nam paluba baš ne odgovara za ovu noćnu vožnju. Naš je brod kretao u 23h, ali mogli smo se ukrcati i puno ranije, budući da je bio usidren u luci. Jadrolinijin Marco Polo prema ovome (175-metarski brod!) djeluje kao mala brodica. Na ulazu nas je "mali od palube" odveo do kabine do koje smo toliko hodali da smo se zabrinuli hoćemo li se znati vratiti nazad. Kabina je bila malo "zastarjela", što smo na ovom brodu i očekivali, ali potpuno funkcionalna. Istuširali smo se nakon napornog dana, pojeli nešto u dobrom restoranu-samoposluživanju i otišli šetati palubom kako bi promatrali isplovljavanje iz Pireja. A pogled s palube ko pogled s nebodera, negdje visoko iznad površine mora. Nakon isplovljavanja mrtvi umorni bacismo se na ležaje i, unatoč impresivnom brujanju motora broda, zaspasmo brzo.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
***
Ovaj je putopis autorsko djelo. Sva su prava pridržana, kopiranje i reproduciranje bilo koje vrste je zabranjeno. ***
Copyright © 2004-2024 Aventin |