|
Jedrenje Jadranom
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
Jedrenje Jadranom • Pašman - Murter26.03. Nakon vrlo ružnog i hladnog ožujka vraćam se na jedrilicu u Sali. 28.03. Nakon jučerašnje kiše napokon isplovljavam. Idem do benzinske pumpe u obližnjem Zaglavu te se vraćam u Sali.
29.03. Lijep je dan. Zaobilazim Lavdaru s južne strane i krećem prema istoku. Između
Kurbe Male i Skale Vele vjetar je toliko slab da se zbog suprotne struje ovdje
čak krećem unatrag! Brzina kroz vodu nula, brzina preko dna negativna! Palim
motor da se izvučem iz ovog mrtvila. Nakon prolaska između Sita i Šćitne
vjetar napokon pojačava i uplovljavam u zaljev Soline na Pašmanu. Ovdje su
postavljene bove koje očito ni zimi ne vade iz vode. Odabirem bovu duboko
u južnom kraku uvale i tu provodim mirnu noć. Zaljev Soline - Pašman
30.03. Krećem južno uz obalu Pašmana, prolazim uz uvale Žinčena i Lanđin te između Žižnja i Pašmana. Kod rta Borovnjak skrećem k uvali Crvena Luka (na kopnu). Ovdje nalazim trošni visoki mul na stupovima uz koji je nemoguće pristati bočno. Uvala je otvorena prema SW odakle upravo počinje jačati vjetar pa odlučujem napustiti uvalu i otići dalje na jug. Kako je prognoza za umjerenu buru u noći, tražim sidrište sigurno od bure. Prema mom peljaru to bi trebala biti uvala Vela Luka na kopnu nasuprot Arte Male. Tako plovim uz Pakoštane i kod Arte Vele ulazim u plitke vode murterskih otočića. Dolazim do Vele Luke ali nisam baš oduševljen - niska obala s malo raslinja i vrlo male dubine u uvali, pa moram sidriti dosta daleko od obale. Kao da to nije dosta, unatoč pješčanom dnu sidro ne drži baš najbolje. Trebalo mi je cijelih sat vremena da se dobro usidrim posred uvale, oko 300 metara od obale. U 20:30 provjerio sam na WAP-u (internet na mobitelu) na stranici DHMZ-a najnoviju prognozu: "tijekom noći udari bure do 40 čvorova". Krasno! Bura je već počela dobro puhati... I šta sad? Do marine u Hramini na Murteru ima 3 milje. Mrak je već pao. Svjetlo na ulaznom kanalu vidim (otok Tegina). Kad bi bar mogao do tamo u ravnoj crti, ali bura koja već pomalo divlja jako će me zanositi s kursa... Svuda oko mene plitko je dno, u blizini ima i plićina i grebena, dubinomjera nemam... Na kraju odlučujem ostati u uvali. Na moje veliko razočaranje uvala slabo štiti od bure. Pa ti vjeruj peljaru! Na 300 metara od obale bura već uspjeva dobrano razviti valove koji zatim jako udaraju u trup kad reful vjetra okrene jedrilicu na bok prema valu. Izlazim na pramac provjeriti sidrenjak - napet ko struna! Kako li sidro uopće drži pri toj sili? Ajde, barem rekordnih sat vremena utrošenih na sidrenje nije bilo uzalud. Oblačim debelu odjeću, jedriličarski komplet i cipele za trekking, spremam u džepove svjetiljku, dokumente i novac i pravim si dosta kave da mogu ostati budan tijekom noći. Na Tegini, otočiću pred mjestom Murterom, je brdo koje zakriva dio mjesta od mog pogleda pa si uzimam tri gradska svjetla kao orijentir - ako mi neko od tih svjetala nestane iz vidika znači da ih je zakrilo brdo, a kako se brdo ne miče - sidro ore!
31.03. U ranojutarnjim satima jedno mi od svjetlala nestaje iz vidika i, iako je to moglo biti nekakvo kućno svjetlo koje je netko ugasio, atmosfera je postala pomalo depresivna. Sidro ne drži dovoljno dobro - koliko li samo ore?! Obalu uvale ne vidim, mrkli je mrak, ne mogu procijeniti gdje sam točno u uvali. No s prvim zrakama sunca uviđam da sam još na dobroj poziciji, negdje posred uvale gdje sam i bio večer prije. Bura je oslabila pa koristim priliku, dižem sidro (koje je tako dobro ukopano da ga jedva vadim iz pijeska!) i krećem prema Hramini. Bočni valovi bure mi ne smetaju odviše, osim pred samim ulazom u prolaz između Tegine i Murtera gdje, zbog duže staze puhanja (a možda i struja) valovi postaju neugodni. Na ulazu u Murter prvo što se vidi je - groblje! Malo iza njega slijedi marina u koju ulazim i vežem se. Siguran vez i topli tuš - aleluja! Marina Hramina - Murter
01.04. Budući da je marina prilično skupa a bura prilično neumorna, tražim mjesto za vez u gradskoj luci i, za divno čudo, nalazim prazno mjesto s dovoljno dubine na novom betonskom mulu. Bura opet divlja pa me prilikom transfera iz marine u gradsku luku dosižu refuli vjetra. Manevar pristajanja je stoga opasno brz. Nasreću sve prolazi bez problema.
|
||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
***
Ovaj je putopis autorsko djelo. Sva su prava pridržana, kopiranje i reproduciranje bilo koje vrste je zabranjeno. ***
Copyright © 2004-2025 Aventin |